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    导轨油产品说明

    嘉实多Magna GC 32,BD 68 and CF 220是一种专门为导轨的润滑而研制的冠军国际cmp,能够提供优良的承载以及很好解决“滞-滑”问题,为导轨提供方位的保护。本cmp冠军体育手机版结合了良好的摩擦特性和高强度的膜,再加上很好的承载能力,有效的消除了“滞-滑”现象。

    产品应用

    Magna GC 32是一种低粘度的,同时可以用于液压和导轨润滑的冠军国际cmp。应用包括轻负荷的导轨比如小型加工中心以及液压和导轨系统结合的系统比如往复式磨床。

    Magna BD 68是一种中等粘度的导轨冠军国际cmp,适用于大多数需要ISO粘度级别68的加工中心的润滑。本品达到了Cincinnati Milacron P47的技术规格。

    Magna CF 220适用于重负荷的导轨或垂直、倾斜的导轨。本品达到了Cincinnati Milacron P50的技术规格。

    产品优点

    √良好的润滑性-防止导轨的“滞-滑”现象

    √高承载能力-保护导轨在高负荷情况下不受磨损

    √良好的抗乳化能力以及和切削液相容-可以在有水或者水溶性切削液存在的情况下使用

    典型数据

    项目
    方法
    单位
    GC 32
    BD 68
    CF 220
    ISO粘度级别
    -
    -
    32
    68
    220
    密度@15°C
    ISO 12185 / ASTM D4052
    g/ml
    0.87
    0.88
    0.89
    粘度@40°C
    ISO 3104 / ASTM D445
    mm2/s
    32
    68
    220
    粘度@100°C
    ISO 3104 / ASTM D445
    mm2/s
    5.3
    8.7
    19.2
    粘度指数
    ISO 2909 / ASTM 2270
    -
    96
    99
    98
    倾点
    ISO 3016 / ASTM D97
    °C/°F
    -15/5
    -12/10
    -9/15
    闪点(开口)
    ISO 2592 / ASTM D92
    °C/°F
    206/403
    232/450
    249/480
    防锈试验
    阶段A (蒸馏水) 
    阶段B (合成海水)
    ISO 7210/ ASTM D665B
    -
    通过
    通过
    通过
    通过
    通过
    通过
    铜片腐蚀 (3 hrs@ 1 00°C)
    ISO 2160 / ASTM D1 30
    -
    1 b
    1 b
    1 b
    Brugger 值
    DIN 51347
    N/mm2
    -
    33
    -
    四球磨损试验(40kg,75°C/167°F, 
    1800转,1hr) 
    磨斑直径
    ASTM D2266
    mm
    -
    0.42
    0.42
    四球挤压试验
    焊接负荷
    ASTM D2783
    kg
    -
    280
    280
    滞-滑率
    (Cincinnati La mb)
    -
    -
    0.74
    0.74
    Cincinnati Lamb
    规格


    -
    P-47
    P-50

    注: 以上为典型数据, 不代表产品指标。

    储存

    任何产品都应存放在遮挡物下;当只能存放在室外时,应水平放置,以避免雨水侵入和油桶上的标记被侵蚀。产品不应储存在超过60℃或严寒的环境中,也不应暴露在强光下。

    卫生、安全和环境

    卫生、安全和环境的资料在工业产品的材料安全数据表中提供,它包括有关潜在危险的提醒、适当的防灾和急救措施,以及环境因素和废弃物的处理。

    如果使用者不依照使用规范或注意事项,甚至不用在所规定的用途上,英国石油集团将不负任何责任。如果客户要将产品用于其他用途上,请事先与当地的办事处或分公司联络,我们将给您适当的建议。

    所有嘉实多产品安全资料根据需要即可提供。当贮存、处理、废弃时需参考产品安全资料中相关信息。根据印刷截至之日前的信息,本资料已尽可能准确的收录了相关的内容。但是,由于其后调配配方的改变可能会影响其中的某些内容。故以上数据仅供参考。

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